راهکار مهندسی براکو
ابزارهای بورینگ و شیارزنی
ابزارهای بورینگ و شیارزنی زمانی بررسی میشوند که ابزار استاندارد نتواند دسترسی، صلبیت، مسیر خروج براده، کنترل ابعادی یا چیدمان عملیات موردنیاز را فراهم کند. ابزار از هندسه سوراخ یا شیار و فرآیند واقعی ماشینکاری مهندسی میشود، نه از یک شکل منفرد ابزار.
راهنمای طراحی بورینگبار با بیرونزدگی بلند↗
طراحی براساس سوراخ، شیار و ماشین
هندسه قطعه و فرآیند واقعی، معماری ابزار را تعیین میکنند
با توجه به امکانپذیری فنی و نیاز پروژه، ابزار میتواند برای بورینگ، داخلتراشی، شیارزنی داخلی یا خارجی، پیشانیتراشی، پخزنی یا ترکیبی از این عملیات بررسی شود. هندسه قطعه، دسترسی به سوراخ یا شیار، توانایی ماشین، فضای موجود، قطر ابزار، طول آزاد، صلبیت، قابلیت تأمین اینسرت، تخلیه براده و شرایط برش تعیین میکنند که کدام ترکیب عملی است؛ هر ترکیبی در هر ابزار امکانپذیر نیست.
جنس بدنه براساس هندسه، بارگذاری، صلبیت موردنیاز، کاربرد و شرایط کار انتخاب میشود. براکو متناسب با نیاز کاربرد از فولادهای مهندسی و فولادهای ابزار تخصصی مناسب استفاده میکند و سختی و مشخصات عملیات حرارتی موردنیاز بهعنوان بخشی از فرآیند مهندسی تعیین میشوند.
محدودیتهای ماشین و ستاپ
اتصال، فضای کاری و مسیر دسترسی همراه با هندسه برش بررسی میشوند
مدل ماشین، اینترفیس، فضای کاری، جهت ورود ابزار، محدودیتهای گیرش و ستاپ و بارگذاری مؤثر در کنار قطر و عمق سوراخ یا ابعاد شیار ارزیابی میشوند. نتیجه میتواند ابزار بورینگ تکلبه، معماری چندلبه، ابزار شیارزنی دقیق یا ابزار ترکیبی بورینگ، پیشانیتراشی و پخزنی باشد؛ این مثالها عمومیاند و انتخاب نهایی به دادههای همان پروژه وابسته است.
معماری تکلبه و چندلبه
تعداد لبهها و موقعیت نشیمنها از عملیات و توزیع بار پیروی میکنند
براکو ابزارهای بورینگ و شیارزنی تکلبه و معماریهای چندلبه تولید میکند. در ابزار چندلبه، عملیات میتوانند میان نشیمنهای جداگانه یا کارتریجها توزیع شوند؛ تعداد لبهها، موقعیت نشیمن، صلبیت بدنه و توزیع بار برش برای همان کاربرد بررسی میشوند.
در طرحهای مناسب، موقعیت لبه یا ارتفاع لبه برشی میتواند قابل تنظیم باشد. تنظیمپذیری ویژگی عمومی همه ابزارهای چندلبه نیست و فقط با معماری و سامانه تنظیم متناسب پروژه در نظر گرفته میشود.
- 01ابزار بورینگ یا شیارزنی تکلبه برای عملیات تعریفشده
- 02معماری چندلبه با نشیمنها یا کارتریجهای جداگانه
- 03بررسی صلبیت، تعداد لبه و توزیع بار برش بدون ادعای نتیجه تضمینشده
ابزارهای بورینگ با طول آزاد زیاد
امکانپذیری از نسبت طول آزاد، قطر ابزار و شرایط واقعی ماشینکاری ارزیابی میشود
براکو برای کاربردهایی که به طول آزاد قابلتوجه یا نسبت طول به قطر زیاد نیاز دارند، ابزار بورینگ مهندسی میکند. سوراخ واقعی، قطر ابزار، طول آزاد، ماشین، اینترفیس، صلبیت ستاپ و شرایط برش باید همزمان بررسی شوند و هر کاربرد با بیرونزدگی زیاد الزاماً قابل اجرا نیست.
مقطع و صلبیت بدنه، جهت و مقدار نسبی بار برش، تعداد لبهها و موقعیت نشیمنها ملاحظات طراحیاند. این بررسی به معنی حذف لرزش یا تضمین کیفیت سطح، عمر ابزار یا زمان سیکل نیست.
- 01ارزیابی هندسه سوراخ و مسیر ورود ابزار
- 02بررسی قطر، طول آزاد، اینترفیس و صلبیت ماشین و ستاپ
- 03انتخاب معماری متناسب با شرایط برش و فضای موجود
انتخاب اینسرت و طراحی نشیمن
ابزار حول اینسرت قابل تأمین و شرایط واقعی پروژه مهندسی میشود
براکو بدنه، نشیمن و کارتریج ابزار را براساس اینسرتهای مناسب موجود در بازار یا اینسرتهای ویژهای که جداگانه تهیه و توسط مشتری تأمین میشوند مهندسی میکند. قابلیت تأمین و تناسب اینسرت با عملیات، جنس قطعه و شرایط ماشینکاری در بررسی فنی هر پروژه ارزیابی میشود.
- 01تطبیق شکل و ابعاد اینسرت با عملیات بورینگ یا شیارزنی
- 02بررسی دسترسی، فضای براده و موقعیت نشیمن یا کارتریج
- 03تأیید امکان تأمین اینسرت پیش از تثبیت معماری ابزار
تخلیه براده و کولانت داخلی
مسیر براده و دسترسی کولانت بخشی از معماری ابزار هستند
هندسه بدنه و نشیمن، مسیر خروج موجود، جهت جریان براده و موقعیت اینسرت با توجه به سوراخ یا شیار بررسی میشوند. در صورت نیاز مشتری و امکانپذیری فنی، کانال کولانت داخلی میتواند متناسب با دسترسی به ناحیه برش و نیاز تخلیه براده در طرح پیشبینی شود؛ نتیجه کنترل براده برای همه شرایط تضمین نمیشود.
اتصال، کارتریج و قابلیت تنظیم
اینترفیس و سامانه تنظیم از ماشین و معماری ابزار پیروی میکنند
بسته به ماشین و کاربرد، اتصال میتواند شفت استوانهای، Weldon، BT، SK، HSK، Capto، VDI یا Arbor باشد. این موارد مثالاند و فهرست بستهای نیستند؛ اتصال نهایی باید با ماشین، تارت یا اسپیندل، فضای موجود و شرایط بارگذاری سازگار باشد.
در صورت نیاز کاربرد، تنظیم شعاعی، محوری یا هر دو میتواند با سامانه کارتریج مناسب فراهم شود. اگر هندسه یا دامنه تنظیم کارتریج استاندارد کافی نباشد، کارتریج متناسب با پروژه قابل طراحی و ساخت است؛ استفاده از کارتریج یا قابلیت تنظیم برای همه ابزارهای بورینگ و شیارزنی فرض نمیشود.
کنترل نهایی و آزمون نمونه
قابلیت تنظیم و روش ارزیابی برای معماری و کاربرد همان ابزار تعریف میشوند
در معماریهای مناسب و با سامانه تنظیم یا کارتریج متناسب، قابلیت تنظیم بعضی مشخصههای مرتبط میتواند به حدود ±۰٫۰۱ میلیمتر برسد. این مقدار تلرانس عمومی یا تضمینشده همه ابزارها نیست و نتیجه قابل دستیابی به معماری ابزار، وضعیت اینسرت و ماشین، ستاپ، صلبیت، طول آزاد، شرایط برش و روش اندازهگیری و کنترل وابسته است.
مشخصههای ابعادی و هندسی مرتبط براساس طرح و کاربرد ابزار کنترل میشوند و بسته به معماری میتوانند شامل لنگی، قطر، ارتفاع لبه برشی، موقعیت نشیمن، هممرکزی، طول کلی یا طول ابزار و عرض شیار باشند؛ این فهرست برای همه ابزارها ثابت نیست.
در بعضی پروژهها، مشتری میتواند تعداد محدودی قطعه نمونه فراهم کند و ابزار ساختهشده در صورت فراهمبودن شرایط لازم با همان نمونهها ارزیابی شود. در پروژههای دیگر، ارزیابی بر کنترلهای ابعادی و هندسی مرتبط متکی است. ماشینکاری نمونه برای همه پروژهها تضمین نمیشود، تولید سری قطعات مشتری نیست و نتیجه تولید را تضمین نمیکند.
- 01تعریف مشخصههای ابعادی و هندسی مرتبط با همان ابزار
- 02انتخاب روش کنترل متناسب با معماری و کاربرد
- 03ارزیابی مشروط با قطعات نمونه محدود، فقط در صورت فراهمبودن شرایط
اطلاعات لازم برای طراحی
ابزار از روی هندسه سوراخ یا شیار و فرآیند واقعی مهندسی میشود
برای بررسی اولیه، نقشه قطعه و دادههای سوراخ یا شیار باید همراه با ماشین، اینترفیس، شرایط برش و مسئله فرآیند دیده شوند. کاملبودن اطلاعات امکان ارزیابی واقعبینانه دسترسی، صلبیت، معماری تکلبه یا چندلبه، تخلیه براده، اتصال، تنظیم و روش کنترل را فراهم میکند.
- 01نقشه قطعه، قطر و عمق سوراخ، عرض و عمق شیار
- 02جنس و سختی قطعه کار، مدل ماشین و اینترفیس ابزار
- 03تلرانسهای موردنیاز، زبری سطح و فضای کاری موجود
- 04تیراژ تولید، ابزار یا فرآیند فعلی و مسئله ماشینکاری
- 05محدودیتهای دسترسی، ستاپ، گیرش و سایر قیود مؤثر فرآیند
نقشه، هندسه سوراخ یا شیار، جنس و سختی قطعه، ماشین و اینترفیس، تلرانس و زبری سطح، تیراژ و مسئله فعلی فرآیند را برای بررسی مهندسی ارسال کنید.
شروع بررسی مهندسی ↗